Parameter pemasangan Tutup dia...
Lihat Butiran
Parameter pemasangan | |
Tutup diameter luar: | Φ475 |
Lubang pemasangan: | 12-Φ11 |
Daya pengapit: | 38000N |
Parameter spline | |
Diameter cincin kunci: | Φ50.8 |
Ketinggian spline: | 55.2 |
Bilangan Gigi: | 10 |
Enjin | |
Tork: | ≤2150 N.m |
Kuasa kuda: | ≤460 |
Kenderaan yang berkenaan: | Weichai, Cummins, FAW Jiefang, Hongyan Automobile, dsb. |
1. Spring redaman: kemuncak inovatif dari 430 tarik pemasangan plat yang didorong klac Sebab pemasangan plat dipacu klac jenis tarik 430 boleh m...
BACA LAGIPada saat kereta dihidupkan, apabila daya cengkaman klac secara beransur-ansur meningkat sehingga ia cukup untuk mengatasi rintangan pemanduan kere...
BACA LAGIPenyepaduan teknologi: inovasi dwi kawalan hidraulik dan bahan geseran (1) Teknologi kawalan hidraulik lanjutan Dalam pemasangan klac trak be...
BACA LAGISebagai komponen utama dalam pemasangan plat klac, reka bentuk saiz plat tekanan secara langsung mempengaruhi kawasan geseran dan kesan pengapit pl...
BACA LAGI Dalam bidang cengkaman kenderaan tugas berat, syarikat kami, sebagai peneraju dalam industri, sentiasa mematuhi usaha berterusan inovasi teknologi dan kawalan muktamad kualiti produk, dan komited untuk menyediakan prestasi tinggi dan kebolehpercayaan tinggi penyelesaian klac untuk industri automotif global, terutamanya jenama kereta terkenal seperti FAW Jiefang. Untuk kit pemasangan penutup klac jenis tarik 430mm untuk kenderaan FAW Jiefang, kami telah mengambil beberapa langkah lanjutan dalam pengendalian bahan untuk memastikan ketahanan dan kebolehpercayaannya mencapai tahap yang tidak pernah berlaku sebelum ini.
1. Pilih bahan mentah untuk meletakkan asas yang tahan lama
Titik permulaan semua produk berkualiti tinggi terletak pada pemilihan bahan. Untuk pemasangan penutup klac jenis tarik 430mm, kami mematuhi piawaian teknikal Jerman dengan ketat dan memilih keluli aloi kekuatan tinggi dan keliatan tinggi sebagai bahan asas. Keluli jenis ini bukan sahaja mempunyai rintangan keletihan yang sangat baik, tetapi juga boleh mengekalkan sifat mekanikal yang stabil di bawah keadaan kerja yang melampau, dan secara berkesan menahan kepekatan tekanan dan kerosakan keletihan yang disebabkan oleh beban berat jangka panjang dan penukaran gear yang kerap. Melalui analisis komposisi kimia yang ketat dan ujian sifat mekanikal, kami memastikan bahawa setiap kelompok bahan mentah dapat memenuhi keperluan pembuatan yang paling ketat, meletakkan asas yang kukuh untuk ketahanan klac.
2. Reka bentuk dan pembuatan acuan ketepatan untuk memastikan ketepatan dimensi
Acuan adalah kunci kepada pembuatan bahagian berketepatan tinggi. Kami menggunakan sistem CAD/CAM termaju untuk reka bentuk acuan, digabungkan dengan teknologi analisis unsur terhingga (FEA) untuk mengoptimumkan struktur acuan bagi memastikan ketepatan geometri dan dimensi bahagian boleh dikawal dengan tepat semasa proses penuangan atau penempaan. Terutamanya untuk komponen utama seperti penutup klac, reka bentuk acuan yang tepat dapat mengurangkan penjanaan ubah bentuk dan retak, memastikan keserasian dan pengedap pemasangan klac selepas pemasangan, dengan itu meningkatkan ketahanan dan kebolehpercayaan keseluruhan.
3. Optimumkan proses rawatan haba untuk mengukuhkan sifat bahan
Rawatan haba adalah langkah utama dalam meningkatkan prestasi bahan logam. Kami memperibadikan proses rawatan haba untuk pemasangan penutup klac jenis tarik 430mm, termasuk pelindapkejutan, pembajaan dan proses lain, dan mencapai pengoptimuman dan pelarasan struktur dalaman bahan dengan mengawal suhu pemanasan, masa penahanan dan kadar penyejukan dengan tepat. Proses ini meningkatkan kekerasan, kekuatan dan rintangan haus bahan dengan ketara, sambil memastikan keliatan yang baik, dengan berkesan menahan beban impak dan geseran dan haus yang mungkin berlaku semasa penggunaan, dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
4. Inovasi teknologi rawatan permukaan, meningkatkan rintangan kakisan dan rintangan haus
Teknologi rawatan permukaan adalah penting untuk meningkatkan rintangan kakisan dan rintangan haus penutup klac. Kami menggunakan teknologi salutan permukaan termaju seperti ion nitriding (IONITRIDING) dan pemendapan wap fizikal (PVD), yang boleh membentuk lapisan pelindung yang sangat nipis dan padat pada permukaan penutup klac, yang bukan sahaja meningkatkan ketahanan kakisan bahagian. , tetapi juga meningkatkan rintangan hausnya dengan ketara. Terutamanya dalam persekitaran pemanduan yang keras, seperti kawasan berdebu, lembap atau beralkali masin, teknologi rawatan permukaan ini boleh menghalang penutup klac daripada kegagalan pramatang akibat hakisan atau haus.
5. Sistem kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan konsistensi produk
Sejak lulus pensijilan sistem pengurusan kualiti IATF16949 pada tahun 2008, kami sentiasa mengikut piawaian dan proses sistem dan melaksanakan kawalan kualiti yang ketat sepanjang proses pengeluaran. Daripada pemeriksaan pergudangan bahan mentah kepada ujian kilang produk siap, titik kawalan kualiti terperinci dan piawaian pemeriksaan telah ditetapkan untuk setiap pautan. Khusus untuk pemasangan penutup klac jenis tarik 430mm, kami telah melaksanakan langkah kawalan kualiti berbilang dimensi seperti ujian saiz penuh, ujian tidak merosakkan (seperti ujian ultrasonik) dan ujian prestasi bahan untuk memastikan kualiti dan prestasi setiap kumpulan produk boleh memenuhi atau bahkan melebihi piawaian reka bentuk, dan kadar yang layak dikekalkan secara stabil pada tahap tinggi ≥99.8%.
6. Pusat ujian lanjutan untuk menyokong inovasi teknologi
Syarikat itu mempunyai pusat ujian terkemuka industri yang dilengkapi dengan beberapa peralatan ujian lanjutan dari Jerman, Switzerland, Itali dan negara lain, seperti alat pengukur tiga koordinat berketepatan tinggi, mesin ujian prestasi bahan, dll. Peralatan ini menyediakan teknikal yang kukuh sokongan untuk pemantauan kualiti semasa pemprosesan bahan dan ujian komprehensif produk akhir. Melalui pelaburan R&D dan inovasi teknologi yang berterusan, kami boleh terus mengoptimumkan proses pemprosesan bahan untuk memastikan pemasangan penutup klac sentiasa berada di kedudukan utama dalam industri dari segi ketahanan, kebolehpercayaan dan keberkesanan kos.
Melalui pemilihan bahan mentah, reka bentuk dan pembuatan acuan ketepatan, pengoptimuman proses rawatan haba, inovasi teknologi rawatan permukaan, sistem kawalan kualiti yang ketat dan sokongan pusat ujian lanjutan, syarikat kami telah mencapai hasil yang luar biasa dalam meningkatkan ketahanan dan kebolehpercayaan Kit pemasangan penutup klac jenis tarik 430mm untuk kenderaan FAW Jiefang . Langkah teknikal ini bukan sahaja mencerminkan usaha terbaik kami untuk mendapatkan kualiti produk, tetapi juga menunjukkan kekuatan dan tanggungjawab syarikat sebagai peneraju teknologi dalam bidang cengkaman kenderaan tugas berat.