Parameter pemasangan Tutup dia...
Lihat Butiran
Parameter pemasangan | |
Tutup diameter luar: | Φ475 |
Lubang pemasangan: | 12-Φ11 |
Daya pengapit: | 33000N |
Parameter spline | |
Diameter cincin kunci: | Φ50.8 |
Ketinggian spline: | 64 |
Bilangan Gigi: | 10 |
Enjin | |
Tork: | ≤1850 N.m |
Kuasa kuda: | ≤400 |
Kenderaan yang berkenaan: | Shaanxi Automobile Delong, Dongfeng Tianlong, Hongyan Jieshi, Xuchong, Universiade, dll. |
1. Spring redaman: kemuncak inovatif dari 430 tarik pemasangan plat yang didorong klac Sebab pemasangan plat dipacu klac jenis tarik 430 boleh m...
BACA LAGIPada saat kereta dihidupkan, apabila daya cengkaman klac secara beransur-ansur meningkat sehingga ia cukup untuk mengatasi rintangan pemanduan kere...
BACA LAGIPenyepaduan teknologi: inovasi dwi kawalan hidraulik dan bahan geseran (1) Teknologi kawalan hidraulik lanjutan Dalam pemasangan klac trak be...
BACA LAGISebagai komponen utama dalam pemasangan plat klac, reka bentuk saiz plat tekanan secara langsung mempengaruhi kawasan geseran dan kesan pengapit pl...
BACA LAGI Di syarikat kami, reka bentuk, penyelidikan dan pembangunan, pengilangan dan penjualan klac kenderaan tugas berat adalah projek yang sistematik, dan setiap pautan membawa usaha berterusan untuk kualiti dan inovasi teknologi yang cemerlang. Kami mematuhi piawaian teknikal Jerman dengan ketat dan konsep menghasilkan produk berkualiti tinggi, dan komited untuk menyediakan industri automotif dengan produk yang direka halus, kos efektif dan boleh dipercayai. Mengenai keserasian pemasangan penutup klac jenis tarik berdiameter 430 dengan kenderaan Dongfeng Tianlong, kami bukan sahaja menjalankan analisis reka bentuk terperinci, tetapi juga melaksanakan satu siri ujian dan pengesahan yang ketat untuk memastikan kesesuaian sempurna dan prestasi tinggi produk.
Analisis teknikal dan pengoptimuman reka bentuk
1. Saiz yang tepat dan kawalan toleransi
Pertama, kami membuat reka bentuk saiz yang tepat 430 dia tarik pemasangan penutup klac berdasarkan keperluan teknikal khusus dan struktur casis kenderaan Dongfeng Tianlong. Semasa peringkat reka bentuk, kami menggunakan reka bentuk bantuan komputer (CAD) dan alatan kejuruteraan bantuan komputer (CAE) termaju untuk melaksanakan pemodelan 3D dan analisis simulasi pada setiap komponen pemasangan penutup klac. Ini memastikan pemasangan penutup klac boleh memadankan dengan tepat pelbagai komponen sistem penghantaran apabila dipasang pada kenderaan Dongfeng Tianlong, mengelakkan sebarang masalah pemasangan atau kemerosotan prestasi yang disebabkan oleh sisihan dimensi.
Semasa proses pembuatan, kami melaksanakan kawalan toleransi yang ketat untuk memastikan semua dimensi utama pemasangan penutup klac memenuhi keperluan reka bentuk. Melalui alatan mesin CNC berketepatan tinggi dan peralatan ujian, kami mencapai ketepatan pemprosesan peringkat mikron, sekali gus memastikan sambungan lancar antara pemasangan penutup klac dan sistem penghantaran kenderaan Dongfeng Tianlong.
2. Pemilihan bahan dan proses rawatan haba
Pemilihan bahan adalah penting untuk prestasi pemasangan penutup klac. Kami menggunakan keluli aloi berkualiti tinggi sebagai bahan utama penutup klac, yang bukan sahaja mempunyai kekuatan tinggi dan rintangan haus yang baik, tetapi juga mengekalkan prestasi yang stabil di bawah keadaan kerja yang melampau. Untuk memastikan pemasangan penutup klac mempunyai ketegaran dan ketahanan yang mencukupi, kami telah menjalankan proses rawatan haba khas, termasuk pelindapkejutan dan pembajaan, untuk meningkatkan kekerasan dan keliatan bahan.
Kami juga menjalankan rawatan khas pada permukaan pemasangan penutup klac, seperti penembusan tembakan dan salutan anti-karat, untuk meningkatkan rintangan keletihan dan rintangan kakisan. Langkah-langkah ini bukan sahaja memanjangkan hayat perkhidmatan pemasangan penutup klac, tetapi juga meningkatkan kebolehpercayaannya dalam persekitaran yang keras.
Ujian pemadanan dan pengesahan
1. Ujian padanan statik
Selepas pemasangan penutup klac dihasilkan, kami mula-mula melakukan ujian padanan statik padanya di makmal. Ujian ini termasuk pengukuran dimensi, pengesahan kesesuaian dan pengesahan berat untuk memastikan pemasangan penutup klac dipadankan dengan sempurna dengan sistem penghantaran kenderaan Dongfeng Tianlong. Melalui pelarasan dan pengoptimuman, kami menyelesaikan sebarang kemungkinan gangguan pemasangan atau masalah sisihan dimensi.
2. Ujian prestasi dinamik
Selain ujian statik, kami juga menjalankan ujian prestasi dinamik yang komprehensif pada pemasangan penutup klac. Ujian ini termasuk ujian kapasiti penghantaran tork, ujian prestasi haus dan ujian ketahanan. Dalam ujian kapasiti penghantaran tork, kami mensimulasikan beban tork di bawah keadaan kerja yang berbeza untuk mengesahkan sama ada pemasangan penutup klac boleh menghantar kuasa dengan berkesan tanpa kerosakan. Dalam ujian prestasi haus, kami menilai haus pemasangan penutup klac selepas penggunaan jangka panjang untuk memastikan ia mempunyai rintangan haus dan ketahanan yang baik.
Untuk mensimulasikan keadaan penggunaan sebenar dengan lebih realistik, kami juga memasang pemasangan penutup klac pada kenderaan Dongfeng Tianlong untuk ujian jalan raya. Semasa ujian jalan raya, kami merekodkan status operasi dan data prestasi pemasangan penutup klac, termasuk kelancaran penglibatan klac, ketelitian pelepasan dan tahap hingar. Data ujian ini memberi kami maklum balas yang berharga untuk membantu kami mengoptimumkan lagi reka bentuk dan proses pembuatan pemasangan penutup klac.
3. Kawalan Kualiti dan Pensijilan
Sebagai sebuah syarikat yang diperakui oleh sistem pengurusan kualiti IATF16949, kami mematuhi dengan ketat prosedur dan keperluan sistem untuk pengurusan kawalan kualiti. Daripada reka bentuk kepada perolehan bahan mentah, daripada pembuatan acuan kepada rawatan haba dan panduan proses rawatan permukaan, kami telah menguruskan setiap pautan pengeluaran dengan teliti. Ini memastikan pemasangan penutup klac sentiasa memenuhi piawaian keperluan kualiti tertinggi semasa proses pembuatan.
Kami juga mempunyai pusat ujian profesional dalam industri, dilengkapi dengan beberapa peralatan ujian lanjutan dari Jerman, Switzerland, Itali dan negara lain. Peralatan ini memberikan kami kaedah ujian ketepatan tinggi, membolehkan kami mengesan dan membetulkan sebarang masalah kualiti yang berpotensi tepat pada masanya.
Syarikat kami telah menggunakan pelbagai kaedah teknikal dan kaedah ujian untuk memastikan keserasian pemasangan penutup klac jenis tarik berdiameter 430 dengan kenderaan Dongfeng Tianlong. Melalui reka bentuk dan pengoptimuman yang tepat, pemilihan bahan yang ketat dan proses rawatan haba, ujian padanan yang komprehensif dan pengesahan, dan pengurusan kawalan kualiti yang ketat, kami telah berjaya mencapai padanan sempurna antara pemasangan penutup klac dan kenderaan Dongfeng Tianlong. Usaha ini bukan sahaja meningkatkan prestasi dan kebolehpercayaan produk, tetapi juga menyediakan pengguna dengan kelebihan daya saing produk yang berharga dan jaminan kualiti.